無車承運(yùn)人是什么

“無車承運(yùn)人”是由美國(guó)truck broker（貨車經(jīng)紀(jì)人）這一詞匯演變而來，是無船承運(yùn)人在陸地的延伸，也是網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的前身?！盁o車承運(yùn)人”指的是不擁有車輛而從事貨物運(yùn)輸?shù)膫€(gè)人或單位?！盁o車承運(yùn)人”具有雙重身份，對(duì)于真正的托運(yùn)人來說，其是承運(yùn)人；但是對(duì)于實(shí)際承運(yùn)人而言，其又是托運(yùn)人。“無車承運(yùn)人”一般不從事具體的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，只從事運(yùn)輸組織、貨物分撥、運(yùn)輸方式和運(yùn)輸線路的選擇等工作，其收入來源主要是規(guī)?；摹芭l(fā)”運(yùn)輸而產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)差價(jià)。

無車承運(yùn)人平臺(tái)指南

資質(zhì)申請(qǐng)流程

資質(zhì)辦理?xiàng)l件

無車承運(yùn)人平臺(tái)系統(tǒng)

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政策解讀

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無車承運(yùn)人知識(shí)

中物聯(lián)：2018年前三季度物流運(yùn)行情況分析

這三季度以來，宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)穩(wěn)中有變的發(fā)展格局，但經(jīng)濟(jì)內(nèi)生動(dòng)力依然較強(qiáng)，物流運(yùn)行變中有進(jìn)，社會(huì)物流總需求保持基本平穩(wěn)、增長(zhǎng)動(dòng)力持續(xù)轉(zhuǎn)換，物流繼續(xù)朝向高質(zhì)量方向發(fā)

來源：好伙伴　　發(fā)布時(shí)間：2018-11-05

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打造優(yōu)秀無車承運(yùn)人平臺(tái)好伙伴如何發(fā)力

貨超多無車承運(yùn)人平臺(tái)是成都好伙伴網(wǎng)絡(luò)歷時(shí)2年、耗資千萬傾力打造的一款無車承運(yùn)人平臺(tái)。做為在市場(chǎng)上被用戶廣為信賴的無車承運(yùn)人供應(yīng)商，貨超多無車承運(yùn)人平臺(tái)已經(jīng) 成功為國(guó)

來源：好伙伴　　發(fā)布時(shí)間：2018-11-05

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一套完善的無車承運(yùn)人解決方案

關(guān)于無車承運(yùn)人的介紹這里不再多說，詳情可查看好伙伴公眾號(hào)之前推送的文章。那么今天將要介紹的是，如果您想做無車承運(yùn)人，該如何解決目前存在的一系列問題。如：所在的地方

來源：好伙伴　　發(fā)布時(shí)間：2018-11-02

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好伙伴旗下好伙伴談?wù)摕o車承運(yùn)人發(fā)展，技術(shù)才是...

近日，好伙伴旗下貨超多品牌與來自全國(guó)各地的多家企業(yè)達(dá)成了戰(zhàn)略合作，為他們提供資質(zhì)申請(qǐng)、平臺(tái)搭建等服務(wù)。談到無車承運(yùn)人，貨超多創(chuàng)始人深有感言，在全球經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，不

來源：好伙伴　　發(fā)布時(shí)間：2018-10-31

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好伙伴旗下好伙伴，無車承運(yùn)人實(shí)力技術(shù)提供商

交通運(yùn)輸部發(fā)文，將從今年 10 月開始，在全國(guó)開展道路貨運(yùn) 無車承運(yùn)人試點(diǎn)工作。無車承運(yùn)人由美國(guó) track broker(貨車經(jīng)紀(jì)人)匯演變而來，是無船承運(yùn)人在陸地的延伸。無車承運(yùn)人一般

來源：好伙伴　　發(fā)布時(shí)間：2018-10-30

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耕耘直客的無車承運(yùn)人，會(huì)成為下一個(gè)物流投資風(fēng)...

互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)力平臺(tái)的投資風(fēng)口已經(jīng)過去，新的投資機(jī)會(huì)將落在直客物流。物流作為一個(gè)市場(chǎng)規(guī)模超過10萬億的行業(yè)，其融資次數(shù)和規(guī)模卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于大部分行業(yè)，當(dāng)其他行業(yè)在資本助推下蓬