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無車承運人是什么

“無車承運人”是由美國truck broker(貨車經(jīng)紀(jì)人)這一詞匯演變而來,是無船承運人在陸地的延伸,也是網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營的前身?!盁o車承運人”指的是不擁有車輛而從事貨物運輸?shù)膫€人或單位?!盁o車承運人”具有雙重身份,對于真正的托運人來說,其是承運人;但是對于實際承運人而言,其又是托運人?!盁o車承運人”一般不從事具體的運輸業(yè)務(wù),只從事運輸組織、貨物分撥、運輸方式和運輸線路的選擇等工作,其收入來源主要是規(guī)?;摹芭l(fā)”運輸而產(chǎn)生的運費差價。

無車承運人平臺指南

資質(zhì)申請流程

網(wǎng)絡(luò)貨運資質(zhì)申請流程

資質(zhì)辦理條件

網(wǎng)絡(luò)貨運資質(zhì)辦理條件

無車承運人平臺系統(tǒng)

網(wǎng)絡(luò)貨運平臺系統(tǒng)

盈利模式

網(wǎng)絡(luò)貨運盈利模式

解決方案

網(wǎng)絡(luò)貨運行業(yè)解決方案

政策解讀

網(wǎng)絡(luò)貨運稅收政策

無車承運人知識

“無車承運人”模式,在國內(nèi)真的水土不服嗎?

近年來,隨著國內(nèi)物流行業(yè)的發(fā)展,始于美國羅賓遜的無車承運人模式,開始慢慢滲入到物流行業(yè)中,成為一種新形態(tài)。但是,相比于國外已經(jīng)成熟的運輸模式,國內(nèi)的這種模式僅處于

來源:好伙伴  發(fā)布時間:2018-12-13

 

                  閱讀量:297

 好伙伴旗下好伙伴無車承運人平臺

交通運輸部辦公廳從全國29個省共篩選確定了283家無車承運人試點企業(yè)并上報交通部,遼寧中成在試點企業(yè)之列。 為加強(qiáng)對無車承運試點工作的運行監(jiān)測,規(guī)范試點企業(yè)運營行為,確保

來源:好伙伴  發(fā)布時間:2018-12-13

 

                  閱讀量:469

好伙伴旗下好伙伴司機(jī)端2.5,成功上架到ap...

近日,成都好伙伴網(wǎng)絡(luò)科技有限公司研發(fā)的貨超多司機(jī)端,已經(jīng)成功上架到applestore。 更新內(nèi)容如下: 1. 全新界面設(shè)計 2. 新增頁面數(shù)據(jù)加載效果 3. 若干問題修復(fù)與體驗優(yōu)化 本次更新,

來源:好伙伴  發(fā)布時間:2018-12-13

 

                  閱讀量:295

殺出重圍,好伙伴成功中標(biāo)山西蘭花集團(tuán)無車承運...

無車承運人試點在各地逐漸開放申請,很多企業(yè)都開始搭建自己的無車承運人平臺,其原因如下: 獲得開具合法發(fā)票的資格,實現(xiàn)稅收進(jìn)項抵扣,降低成本。 通過大數(shù)據(jù)提供信息服務(wù)

來源:好伙伴  發(fā)布時間:2018-12-12

 

                  閱讀量:395

無車承運人試點享受哪些政策支持?

2016年9月1日,《交通運輸部辦公廳關(guān)于推進(jìn)改革試點加快無車承運物流創(chuàng)新發(fā)展的意見》(交辦運【2016】115號)。將無車承運人營改增相關(guān)政策落實到實處,規(guī)范試點企業(yè)納稅行為,強(qiáng)

來源:好伙伴  發(fā)布時間:2018-12-10

 

                  閱讀量:455

想搭建無車承運人,如何選擇技術(shù)提供商?

出于無車承運人可以開具合法發(fā)票,并且獲得進(jìn)項抵扣這一點,很多企業(yè)開始琢磨如何去申請無車承運人了,但畢竟對這個不是十分了解,難以短時間獲得合乎規(guī)定的平臺等硬性條件,

來源:好伙伴  發(fā)布時間:2018-12-10

 

                  閱讀量:158

無車承運人的作用和意義

提升效率,規(guī)范市場 整合調(diào)度車輛、戰(zhàn)場、貨源等零散物流資源,有效提升運輸組織效率;規(guī)范市場主體經(jīng)營行為推進(jìn)信用建設(shè);促進(jìn)物流行業(yè)降本增效,提升綜合運輸服務(wù)品質(zhì)。 大

來源:好伙伴  發(fā)布時間:2018-12-04

 

                  閱讀量:723

無車承運人產(chǎn)生的背景

物流行業(yè)運力過剩 1400萬車輛,2100萬從業(yè)者,80萬經(jīng)營戶,目前國內(nèi)90%的運輸主體是中小車隊或者個體司機(jī)。這一群體局限于面對面的熟人交易模式,貨與車匹配效率不高,物流成本過

來源:好伙伴  發(fā)布時間:2018-12-04

 

                  閱讀量:259

無車承運人,如何獲得技術(shù)、服務(wù)支持?

無車承運人熱頭十足,各界一致十分看好,但各個企業(yè)在實地開始做的時候總會遇到一些列問題和麻煩。 技術(shù)問題:移動端的app和pc端的系統(tǒng) 很明顯,運行無車承運人是需要類似滴滴這

來源:好伙伴  發(fā)布時間:2018-11-20

 

                  閱讀量:202

在多個應(yīng)用市場搜索無車承運人之后,我發(fā)現(xiàn)了

無車承運人實則是建立在移動互聯(lián)網(wǎng)之上的物流,而說到移動互聯(lián)網(wǎng),app的作用就很大了。 APP的好壞直接決定著互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的發(fā)展,這句話一點也不為過,不少企業(yè)都想占用你手機(jī)桌面

來源:好伙伴  發(fā)布時間:2018-11-20

 

                  閱讀量:558

無車承運人問題尚存 車貨不匹配是根本

物流人都知道,早在2017年3月份,交通部在確定了自全國29個省(區(qū)、市)篩選確定的283個無車承運人試點企業(yè)之后,監(jiān)管方案也隨之出臺。 時間到了2018年的現(xiàn)在,在10月9日,交通部下

來源:好伙伴  發(fā)布時間:2018-11-14

 

                  閱讀量:228

好伙伴旗下好伙伴無車承運人司機(jī)端IOS軟件...

最近無車承運人十分火熱,不少企業(yè)都在加緊資質(zhì)的申請,個人在applestore搜索無車承運人,排名第一的是成都好伙伴網(wǎng)絡(luò)科技有限公司研發(fā)的貨超多司機(jī)端,其推薦語是進(jìn)入無車承運人

來源:好伙伴  發(fā)布時間:2018-11-13

 

                  閱讀量:753