網(wǎng)絡(luò)貨運形成才不久他們到底會面臨什么樣子的困局，這些困局中需要我們了解到什么內(nèi)容，從多方面可以看出來每一個困局都和自己的實力也是密不可分的，所以不要盲目的去做網(wǎng)絡(luò)貨運要根據(jù)自己實力去。》》》》》》》網(wǎng)絡(luò)貨運咨詢

1、線上運營及技術(shù)能力不足

數(shù)據(jù)真實性已經(jīng)實現(xiàn)交叉檢驗，大多數(shù)的網(wǎng)絡(luò)平臺并沒有實際的線上運輸業(yè)務(wù)，還是在進(jìn)行著傳統(tǒng)上的運輸業(yè)務(wù)，通過后期手動錄單批量將單據(jù)上傳到平臺，用補錄數(shù)據(jù)冒充真實的數(shù)據(jù)，這樣不僅真實性會出現(xiàn)異常，同時也有虛假開票的嫌疑，造成的工作量也特別大。

運營管理沒有經(jīng)驗，企業(yè)線下做了幾十年，業(yè)務(wù)穩(wěn)定，拿到資質(zhì)后僅僅只靠網(wǎng)絡(luò)貨運系統(tǒng)走單、結(jié)算并不真正意義上的線上化運營，如何通過平臺集采、控貨、智能調(diào)度、財務(wù)及業(yè)務(wù)流程融合才是平臺運營的意義。

2、司機進(jìn)項問題依然解決不了

要合法合規(guī)獲取司機運費發(fā)票，最簡單便捷的渠道一是通過稅務(wù)機關(guān)代開，二是在互聯(lián)網(wǎng)物流平臺第三方稅務(wù)代征，解決進(jìn)項抵扣和成本票的問題。

現(xiàn)實是怎樣的呢？目前存在四種情形。

（1）是司機在取得省級批準(zhǔn)代開資質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)貨運平臺上代開運費發(fā)票。

（2）是不進(jìn)行臨時稅務(wù)登記，僅僅采用內(nèi)部憑證列支，這種網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的稅務(wù)合規(guī)問題存在較大的不確定風(fēng)險。

（3）是進(jìn)行臨時稅務(wù)登記，到稅務(wù)局窗口代開普票或者獲得電子票，這是當(dāng)前較大體量的網(wǎng)絡(luò)貨運平臺選擇的普遍路徑。

（4）是進(jìn)行臨時稅務(wù)登記，配合內(nèi)部憑證，他評價這種方式首先完成了臨時稅務(wù)登記是對司機群體進(jìn)行了納稅身份認(rèn)定，平臺履行好替司機代扣代繳所得稅義務(wù)也回避了偷漏稅嫌疑。

這里面就有一個落差，為何國稅局給出的解決渠道很簡單，現(xiàn)實中卻演化出這么多的形式，而且普遍選擇更不便捷的方式去做。

3、自身資源支撐不起來

有很多企業(yè)申報網(wǎng)絡(luò)貨運平臺，以為就像以前的車貨匹配平臺一樣，自已只做信息中介，其他都不管，就做票據(jù)和結(jié)算，然后通過稅務(wù)洼地來實現(xiàn)盈利，但實際網(wǎng)絡(luò)貨運平臺管理辦法明確平臺是需要承擔(dān)承運方責(zé)任的，僅僅車貨匹配是不符合網(wǎng)絡(luò)貨運平臺要求的。

4、盲目走輕資產(chǎn)路線，放棄線下優(yōu)勢

網(wǎng)絡(luò)貨運平臺確實是有利的轉(zhuǎn)型手段，好處也很多。

一、物流企業(yè)通過轉(zhuǎn)型網(wǎng)絡(luò)貨運，可以有效合理優(yōu)化自己的運力結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)運力資源池的高效運營。物流公司可以通過網(wǎng)絡(luò)貨運平臺，將自身的物流數(shù)據(jù)進(jìn)行整合，梳理公司長期的合同運力、臨時運力和自由運力，從而優(yōu)化運力結(jié)構(gòu)。通過標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)流程來搭建完善的運力體系，從而提升車貨匹配的效率?？梢該碛凶杂羞\力、合同運力以及臨時運力等多種運力資源，完成智慧化的總調(diào)度。

二、物流企業(yè)轉(zhuǎn)型網(wǎng)絡(luò)貨運，可以利用網(wǎng)絡(luò)貨運平臺積累的數(shù)據(jù)構(gòu)建數(shù)字底盤，包含運單交易、資金流水、駕駛員信息、車輛基本信息、稅務(wù)數(shù)據(jù)、路線信息等數(shù)據(jù)。運用好這些數(shù)據(jù)將是物流企業(yè)未來規(guī)劃的重要條件。打通企業(yè)間的運營業(yè)務(wù)信息，搭建完整供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)庫，提升行業(yè)協(xié)作效率。

三、物流企業(yè)通過轉(zhuǎn)型網(wǎng)絡(luò)貨運，不僅獲得當(dāng)?shù)卣咧С只蛉腭v稅務(wù)洼地得到政策紅利，還可以規(guī)范化運作，完善結(jié)算支付體系和優(yōu)化稅籌，更加精準(zhǔn)地做賬，合規(guī)納稅，這也是企業(yè)發(fā)展的根本。而且通過政府目前對網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的大力支持，物流企業(yè)可以降低相應(yīng)成本，從而擁有更多資金來完善自己的產(chǎn)品和服務(wù)。

以上內(nèi)容就是因為自己身原因造成了網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)不合規(guī)的方式，我們既然做了網(wǎng)絡(luò)貨運這個行業(yè)就應(yīng)該仔細(xì)了解網(wǎng)絡(luò)貨運是什么不要做了網(wǎng)絡(luò)貨運并沒有把它的潛在價值發(fā)揮出來。