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如何做網(wǎng)絡貨運平臺研發(fā)的企業(yè)能力評估

來源:好伙伴       發(fā)布時間:2021-08-20 17:18:52

                        閱讀量:224

說到網(wǎng)絡貨運平臺研發(fā),好伙伴認為必須考慮的是平臺的綜合實力,這其中就包括了技術的研發(fā)能力、產品的適配能力以及服務的保障能力。
 

目前大家常見轉型網(wǎng)絡貨運的方法大概有兩類,一類是與網(wǎng)絡貨運平臺合作,另一類則是自建平臺。
 
一是企業(yè)合作型,避免了物流企業(yè)獨自去抗門檻成本、運營成本,同時還要面對自身內部改造挑戰(zhàn)的問題,同時能夠借助網(wǎng)絡貨運平臺實現(xiàn)全程線上化、運力優(yōu)化和外部資源嫁接,幫助企業(yè)把生意做得更好。
 
二是企業(yè)自研平臺,則對于企業(yè)自身則提出了更高的要求,一般適用于頭部的物流企業(yè),有數(shù)以十億計的產值作為保障,才能夠負擔后期網(wǎng)絡貨運的運營成本。但自建平臺在可控性、數(shù)據(jù)安全性、二次開發(fā)等方面有著自己獨特的優(yōu)勢。
 
要知道網(wǎng)絡貨運平臺需要運行安全穩(wěn)定、功能完備,平臺至少具備信息發(fā)布、線上交易、全程監(jiān)控、金融支付、咨詢投訴、在線評價、查詢統(tǒng)計、數(shù)據(jù)調取等8項服務功能,具體功能符合交通運輸部《網(wǎng)絡平臺道路貨物運輸經(jīng)營服務指南》的要求。
 
好的網(wǎng)絡貨運平臺,需要完善優(yōu)質的服務來建立用戶和平臺之間暢通的溝通渠道,客服的態(tài)度、解決問題的效率、誤差處理的質量反饋、響應的及時率等方面都要贏得用戶的認可和滿意。通過平臺模式釋放自身優(yōu)勢,將自身的客戶集中度經(jīng)營風險降至最低,同時注重提供標準化增值物流服務,從而保持自己在和貨主企業(yè)融合的優(yōu)勢,可獲得更大的發(fā)展。
 
咱們好伙伴有專業(yè)的開發(fā)團隊,有數(shù)十名有10年以上IT開發(fā)核心技術人員,可根據(jù)客戶的具體需求提供不同的網(wǎng)絡貨運系統(tǒng)服務,從資質申報、系統(tǒng)運維、定制開發(fā)、到專屬技術支持,提供7*24小時實時響應服務。目前公司研發(fā)的網(wǎng)絡貨運SAAS平臺,已成熟對接運政、車輛軌跡、銀行、油氣、勞務運輸、保險等平臺接口,尤其是好伙伴網(wǎng)絡貨運系統(tǒng)內置支付結算系統(tǒng),省去了企業(yè)再次找銀行對接的麻煩。支持開戶試用,同時也支持獨立部署,上線即用,一站式解決客戶平臺技術難題。
 

網(wǎng)絡貨運平臺研發(fā)能力對企業(yè)能力認定十分重要,千萬不要小看這點,只有平臺不斷創(chuàng)新,版本更新迭代,強硬的售后服務能力,這樣用戶自己使用起來方便快捷,無軟件的后顧之憂。