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網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展對(duì)行業(yè)、城市建設(shè)意義重大

來(lái)源：好伙伴 　　　　　　發(fā)布時(shí)間：2021-02-03 17:42:24

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網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的快速發(fā)展對(duì)于推動(dòng)物流行業(yè)發(fā)展有著重要意義，有利于解決傳統(tǒng)公路貨運(yùn)物流“多、小、散、亂”的掣肘局面，降低物流行業(yè)交易成本，提升組織效率，實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展，推動(dòng)物流行業(yè)向科技化、信息化、集約化發(fā)展。


 
物流業(yè)是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，智慧物流是現(xiàn)代物流發(fā)展的最新體現(xiàn)，已成為帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和促進(jìn)智慧城市建設(shè)的重要基礎(chǔ)。城市智慧物流系統(tǒng)還是提升城市發(fā)展活力的重要引擎。

現(xiàn)如今的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是無(wú)車承運(yùn)人在不斷地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展所產(chǎn)生的新的需求，在運(yùn)輸業(yè)務(wù)中，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)無(wú)論是從市場(chǎng)發(fā)展的必然性上，還是從業(yè)務(wù)的領(lǐng)域與規(guī)劃上，都具有重要的發(fā)展意義，轉(zhuǎn)型升級(jí)是趨勢(shì)，也是要求。

發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)很好地推動(dòng)傳統(tǒng)物流向智慧物流轉(zhuǎn)型，從而推進(jìn)智慧城市建設(shè)。那么網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)又體現(xiàn)在哪些方面呢？
 
降本增效：網(wǎng)絡(luò)獲得正式的運(yùn)營(yíng)后，可以為物流企業(yè)或個(gè)人根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸單據(jù)信息，開(kāi)具運(yùn)輸發(fā)票，降低中小型企業(yè)的稅務(wù)成本。還能組織優(yōu)化運(yùn)輸調(diào)度，降低空載空駛率，提高運(yùn)輸效率和車輛周轉(zhuǎn)率。降低車輛運(yùn)輸成本。

稅務(wù)合規(guī)：網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)采用一車一人接單，運(yùn)輸，線上交易，上傳實(shí)際運(yùn)輸信息，開(kāi)票。整條鏈接操作合理合規(guī)。信息真實(shí)可查，車輛有跡可循。抵制了不良稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

增值服務(wù)：物流企業(yè)可利用網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)提供的品牌效應(yīng)吸引第三方金融服務(wù)與之合作，保險(xiǎn)，油，ETC等打造物流行業(yè)的周邊服務(wù)項(xiàng)目與之合作，增加企業(yè)收益。

安全運(yùn)輸：司機(jī)一單接單，運(yùn)輸全程采用定位監(jiān)管的方式對(duì)車輛行車人員實(shí)時(shí)監(jiān)管。既能避免貨運(yùn)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，和路線錯(cuò)誤問(wèn)題，也能監(jiān)測(cè)司機(jī)車輛是否一致，避免了超載超限問(wèn)題，和虛假運(yùn)輸問(wèn)題。

資格認(rèn)證：凡是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)的企業(yè)或個(gè)人。必須具有其認(rèn)證資格。司機(jī)各車輛信息必須100%的實(shí)名認(rèn)證和資質(zhì)審核。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的發(fā)展離不開(kāi)物流行業(yè)的需求，隨著網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的逐步穩(wěn)定，國(guó)家對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展的大力扶持。物流行業(yè)中存在的散亂差弱，慢慢的得到了改善。不少物流企業(yè)紛紛隨之改革，很多企業(yè)獲得了網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可證，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)加盟已成趨勢(shì)，物流行業(yè)進(jìn)入了新的領(lǐng)域。