一、什么是無車承運人？

無車承運人是指，不擁有車輛而從事貨物運輸?shù)膫€人或單位。無車承運人具有雙重身份，對于托運人來說，其是承運人；對于實際承運人來說，其是托運人。

二、什么是網(wǎng)絡(luò)貨運？

網(wǎng)絡(luò)貨運是指，經(jīng)營者依托互聯(lián)網(wǎng)平臺整合配置運力，以承運人身份與托運人簽訂運輸服務合同，委托實際承運人完成道路貨物運輸，承擔承運人責任的道路貨物運輸經(jīng)營活動。網(wǎng)絡(luò)貨運平臺是運輸全程的風險第一責任人。

三、無車承運人和網(wǎng)絡(luò)貨運區(qū)別

1、申報時間區(qū)別

在申報時間上，無車承運人是有限制的，根據(jù)各個地區(qū)的政策發(fā)布時間進行申報，每個地區(qū)申報時間不統(tǒng)一，大概在一個月左右，如果答辯失敗，只能等待下次申報開放時間。

網(wǎng)絡(luò)貨運在申報時間上沒有限制，每月都可申請。

2、申報材料區(qū)別

在申請資料上，網(wǎng)絡(luò)貨運增加了以下兩條資質(zhì)：

1）企業(yè)要有增值電信業(yè)務ICP許可證，且公司名稱與網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營申請人名稱要一致。

2）符合國家關(guān)于信息系統(tǒng)安全等級保護的要求，即三級等保證明。

總的來說，無車承運人和網(wǎng)絡(luò)貨運區(qū)別并不大，網(wǎng)絡(luò)貨運是在無車承運人模式基礎(chǔ)上發(fā)展完善起來的。