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無車承運人的特點有哪些

來源：好伙伴 　　　　　　發(fā)布時間：2019-08-27 15:09:38

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　閱讀量：549

交通運輸部發(fā)布了關于促進無車承運人的創(chuàng)新和發(fā)展的意見（以下簡稱“意見“）。在鼓勵發(fā)展無“平臺型物流企業(yè)“的公路貨運承運人之后，這就是促進政策。
 
“意見”的主要目的是在五個方面建立相關的試點工作：“規(guī)范商業(yè)行為，加強信貸建設，實施稅收政策，鼓勵模式創(chuàng)新，探索管理制度”，并按照初選選舉論、企業(yè)實施，流程監(jiān)督和總結。評估步驟有序實施。
 

無車運輸特點
 
  01輕資產
 
在運輸過程中，無車承運人應當作為承擔合同業(yè)務義務的當事人，而不是貨主或者實際運輸完成方。無車承運人通常很少或沒有車輛資產，但擁有穩(wěn)定的后勤業(yè)務來源和管理和控制整個運輸過程的能力。
 
  02重IT
 
由于無車承運人的優(yōu)勢在于資源集成能力、過程風控制能力、網絡建設能力等，因此在這種模式下運營的企業(yè)需要構建或租賃符合自身業(yè)務特點的IT系統(tǒng)，流程節(jié)點完備。由于這一屬性，目前國內有一家具有代表性的無車承運人作為平臺的運營商，并對平臺用戶價值的挖掘和轉換進行了不斷的探索。
 
  03跨行業(yè)
 
無車承運人除了為某個行業(yè)提供服務，還有為跨行業(yè)實施提供服務。在跨行業(yè)業(yè)務實行過程中，他們需要找到共性和支持特征。從發(fā)展的角度來看，未來的無車承運人需要在不同的行業(yè)領域提供差異化??的解決方案。這是他們在資源積累后面臨的新挑戰(zhàn)，即與用戶建立聯(lián)系。
  04強風控
 
無車運輸風控制是一個不斷發(fā)展的過程。主要內容包括交通安全、資金安全等，隨著企業(yè)數據應用能力的提高，還將涉及用戶忠誠度、網絡競爭等。將風控過程與業(yè)務過程相結合，實現企業(yè)風控向平臺風控、被動風控向主動風控的過渡，是實現風控與業(yè)務過程一體化的必要途徑。
 
如今，無車承運人依靠方便的移動互聯(lián)網等技術構建物流信息平臺，通過管理和組織模式的創(chuàng)新，最終實現了車輛、貨源整合和科學調度等開展業(yè)務。